近日新浪财经CEO邓庆旭对话长城汽车董事长魏建军第二季的预告视频放出。视频中魏建军点评行业内各家企业,也对破坏车圈秩序的企业犀利批评。他对雷军造车的困难深表理解,并预测小米即将推出的SUV或将在未来市场表现优于轿车。谈及奇瑞,魏建军高度评价其“真的盈利”,并感慨行业内的沉默氛围,深深担忧,直言“现在我快成为愤青了”。
据晚点LatePost,滴滴自动驾驶公司COO孟醒近日已从滴滴离职,加入五源资本任合伙人。同时,孟醒继续担任滴滴自动驾驶卡车业务卡尔动力的董事长。
滴滴自动驾驶业务设立于2016年,2019年升级为独立公司,主要研发L4级别的自动驾驶无人出租车,在上海、北京、美国加州等地都有路测牌照,同年孟醒加入。(晚点LatePost)
近日,有网友爆料称,自己与家人国庆期间驾驶理想one外出,行至高海拔地区时,因手机信号微弱无法打开车门,在没有携带机械钥匙的情况下只得砸窗。网友表示,当时自己曾寻求救援但官方客服表示没带钥匙不属于救援范围内。10月8日,津云联系到理想官方客服,对方表示车辆解锁只能通过机械钥匙或自己的手机智能钥匙,官方无法通过后台协助解锁。(津云)
通用汽车首席财务官保罗・雅各布森周二在公司投资者日表示,通用汽车预计其2025年调整后盈利将与今年的业绩“处于相似水平”。
通用汽车2024年调整后的息税前利润目标在130亿至150亿美元之间,即每股9.50至10.50美元,高于今年早些时候预测的125亿至145亿美元,即每股9美元至10美元。
雅各布森拒绝在公司明年初正式发布2025年财务指引之前提供具体的财务目标。他预计电动汽车业务的盈利将增加20亿至40亿美元,传统汽油动力汽车的销售和利润也将增加,这将有助于提高盈利。
雅各布森预计2025年通用汽车的资本支出也将与今年保持一致。通用汽车2024年的财务指引包括105亿至115亿美元的预期资本支出。
此外,通用汽车CEO玛丽・博拉周二表示,该公司计划在2024年为北美生产和批发约20万辆电动汽车,到今年年底在生产或贡献利润的基础上实现盈利。这一目标低于此前的20万至25万辆电动汽车的目标1xbet信誉,,而更早之前的目标是30万辆。(IT之家)
天眼查法律诉讼信息显示,近日,华泰汽车集团有限公司、包头市恒通(集团)有限责任公司、德商实业(天津)集团有限公司等新增一则被执行人信息,执行标的12.9亿余元,涉及金融借款合同纠纷案件,执行法院为辽宁省锦州市中级人民法院。
华泰汽车集团有限公司成立于2008年5月,法定代表人为苗小龙,注册资本3亿人民币,由张秀根和苗小龙分别持股99%、1%1xbet信誉,。天眼风险信息显示,该公司现存12条被执行人信息,被执行总金额超55亿元,此外还存在多条股权冻结、限制消费令和失信被执行人(老赖)信息。
鸿蒙智行官方宣布,首款轿跑SUV智界R7上市14天,累计大定突破2万台。
天眼查App显示,近日,浙江翼真汽车有限公司发生工商变更,南圣良卸任法定代表人、执行董事、经理,由凡启虎接任法定代表人、经理并担任董事。
浙江翼线亿人民币,由吉利旗下浙江翼真新能源汽车有限公司、义乌厚同新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)共同持股。
小鹏汽车官宣小鹏P7+将于10月10日进行全球首秀。此前,在2024云栖大会上,小鹏汽车董事长何小鹏已经驾驶P7+进行了首次亮相,官方将这款车定位为中国首款AI汽车。
同时,何小鹏也发文阐释对小鹏P7+期许:小鹏P7+闪亮登场,对我们而言,它不是一款普通的纯电轿跑,它是送给小鹏新10年的特别礼物,此前,我曾经解释过为什么命名为P7+,因为三个+,“技术+,空间+,家庭+”;很多媒体朋友给小鹏P7+起了「空间怪物」「SUV版轿跑」「全球首款AI汽车」等等有趣的昵称,我最希望达到的只有一个—30万以内最大空间轿跑。
乘联会秘书长崔东树撰文指出,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车的促销峰值已经上升7个点,并固化成降价。2024年1-9月降价规模195款已经超过2023年全年的150款的规模,也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。
2024年插电混动车型降价29款,平均降价2.4万元,平均降价幅度13.7%。2024年纯电动车型降价69款,平均降价2.3万元,平均降价幅度13.5%。2024年增程式车型降价13款,平均降价1.4万元,平均降价幅度7.6%。2024年混合动力车型降价13款,平均降价1.5万元,平均降价幅度8.4%。2024年常规燃油车型降价71款,平均降价1.5万元,平均降价幅度9.3%。随着秋季降价潮逐步平稳,市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。随着国家报废更新的促销补贴的力度强化,市场回暖,对车市的拉动效果很明显,因此价格战的压力相对减缓,年末车市进入持续走强的良好状态。
宋紫薇发微博称自己已经离职理想汽车,并且表示离开大厂是经深思熟虑后的选择。
宋紫薇还表示“创业一直是我心里一颗种子”,“我一直在关注AI智能硬件赛道,我希望去探索这个充满想象力的新领域。”接下来会去学习和沉淀,和优秀的科技创新领域的前辈学习和交流。